游轮是靠什么提供动力，内燃机驱动和以蒸汽为动力的船的轮船是怎么动的

来源：整理时间：2023-02-19 12:25:52 编辑：游轮旅游手机版

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1，内燃机驱动和以蒸汽为动力的船的轮船是怎么动的
2，美国的自由之船依靠什么提供能量
3，泰坦尼克号运行真的像电影里那样吗很多工人在往锅炉里放煤所有机
4，同学们中考完后打算泛舟东湖放松心情东湖某种游艇是以太阳能为
5，三道物理题高分求要过程
6，高中物理问题为什么传送带上的物体速度不是物体与传送带的合速度
7，为什么那么大的游轮只有一个小小的螺旋桨

1，内燃机驱动和以蒸汽为动力的船的轮船是怎么动的

动力带动螺旋桨动。螺旋桨推水，水反推船前进。

你好！那时候的蒸汽机船是木质结构。应该是美国人罗伯特·富尔顿。首先发明以蒸汽内燃机的发明，为轮船的航行提供新的了更为先进有效的动力。这触发了一场打字不易，采纳哦！

内燃机驱动和以蒸汽为动力的船的轮船是怎么动的

2，美国的自由之船依靠什么提供能量

自由之船是由美国“自由之船国际公司”正打算建造一座史无前例的“世界最大的超级邮轮”。它有1400米长、37层楼高，个头相当于目前全球最大邮轮“玛丽女王二世”号的4倍。船上有多达1.8万套“海景房”、剧院、赌场、商业中心，甚至还有机场、学校和医院，可供6万人同时居住。事实上，“自由之船”的外形已不像任何一艘现有的巨型邮轮，倒更像是科幻小说中漂浮在海面上的“机器岛”——亿万富豪们可以常年“定居”在这座“海上城市”上，环绕世界各地海洋漂流！据设计师称，“自由之船”总造价估计高达110亿美元，有望在3年内完工。

没看懂什么意思？

美国的自由之船依靠什么提供能量

3，泰坦尼克号运行真的像电影里那样吗很多工人在往锅炉里放煤所有机

必须的呀那么大的邮轮没有那么多大型机器怎么行驶啊泰坦尼克不仅是当时最大的船也是人类历史上装修最豪华的船！看外国电影可以放心的看，他们很敬业，比如像这种电影，就会竭力为你还原真实。

用的是往复式蒸汽机，是当时大型邮轮的标配蒸汽机，从无畏级战列舰开始，大多数的战列舰开始使用蒸汽轮机

不是吧

你好！泰坦尼克号在那个时代算是最豪华的蒸汽邮轮！它的动力是依靠烧煤产生蒸汽提供动力，效率要比内燃机低的多…所以它需要大量的人力往锅炉装煤打字不易，采纳哦！

泰坦尼克号运行真的像电影里那样吗很多工人在往锅炉里放煤所有机

4，同学们中考完后打算泛舟东湖放松心情东湖某种游艇是以太阳能为

（1）∵U=120V，I=10A，∴电转换板为电动机提供的功率为：P电=UI=120V×10A=1200W．（2）∵太阳光垂直照射到单位面积上的辐射功率为1.0×l03W/m2，∴光电转换板接收太阳能的功率：P总=1×103W/m2×8m2=8000W，则该光电转换板的效率：η1=P电 P总 =1200W 8000W =15%．（3）∵R=4Ω，∴电动机发热功率为：P热=I2R=（10A）2×4Ω=400W，则电动机把电能转化为机械能的功率为：P机=P电-P热=1200W-400W=800W，∴电动机把电能转化为机械能的效率：η2=P机 P总 =800W 1200W ≈66.7%．答：（1）光电转换板为电动机提供的功率为1200W．（2）光电转换板的效率为15%．（3）电动机把电能转化为机械能的效率为66.7%．

额

5，三道物理题高分求要过程

1、太阳在8平方米上产生的辐射功率P1=10^3*8=8000瓦而太阳能电池板能提供的功率仅为P2=UI=120*10=1200瓦所以太阳能电池板的转换效率为η1=P2/P11200/800=15%电动机的直流电阻消耗的电功率为P3=IIr=400瓦所以电动机把电能转化为机械能的效率η2=1-(P3/P2)=67%2、W=20×4.2×80×30＝201600千焦＝56度电当然是用电省，燃气灶的效率低得一塌糊涂，这个东西算都不用算的，3、输入功率P=220×2＝440W产生的热量Q=IIRt=1×1×20×10＝200焦耳热效率＝200÷220＝91％

同学加油，于精神上鼓励支持。可惜，本人不才，看那么长的题目，没能力啊。不好意思。O(∩_∩)O

g=mg=0.10*10=1n , 摩擦力f =μn =μmg=0.02*1=0.02n . f-f=ma, 加速度 a=(f-f)/m=(0.06-0.02)/0.10=0.4m/s2, s=1/2at2 t=√2s/a=√2*1.8/0.4=3s

6，高中物理问题为什么传送带上的物体速度不是物体与传送带的合速度

传送带上的物体相对于传送带是静止的（就是说物体本身与传送带的相随速度为零）。而船在水上时，因为船本身有动力，使得船能在水面上航行，从而形成船体对于水面有个速度；水是在流动的，从而使得水流存在速度，这就是有两个速度作用在船体上（船速和水流速度），因此在计算时要计算合速度

因为物体的速度仅由传送带提供，设物体质量为m,传送带质量为M,由动量定理可知MV1=MV2+mV3,而船在水中，顺流的话，给谁提供能量的除了水还有船本身的发动机回给它提供速度。

传送带匀速时，物体没有摩擦力的，如传送带加速运动时，物体相对传送带静止时，物体受到的力为f=ma，f小于摩擦力，所以物体静止。电影里出现情况有可能实现的，当然，你说的平抛运动是不可能的，要实现电影里场景，要两个条件，一是物体速度要足够快，二是速度除了水平方向外，还要有一个向上的速度方向，也就是说，起始面是倾斜的。其实就是抛物线运动。

因为船有自己的动力提供的速度，也就是说，一般船在水面上行驶，船同时受到两个动力的作用。而传送带上的物体，自己没有动力就是全靠传送带给它提供动力的。

7，为什么那么大的游轮只有一个小小的螺旋桨

有的小伙伴可能坐过游轮，在惊叹它的舒适度和体型之外，观察到为什么这么一个庞然大物的螺旋桨会那么小螺旋桨的高度，都不会超过油轮的吃水线，它得呆在水中埋头工作为船舶提供动能的，螺旋桨的下缘不会超过船的底部，否则停泊的时候会受损伤这样就会给人一视觉误差，船体那么庞大，造成在水底螺旋桨那么小的感觉，其实油轮的螺旋桨也是很大的，人站在螺旋桨下，就能感觉螺旋桨有多大了，螺旋桨叶片越大制作工艺也越复杂为什么一般游轮只有一个螺旋桨，而军用游轮有多个呢，曾经我们学过，海洋运输的优点是运量大，成本低，但是速度并不快，只用一个螺旋桨一个发动机的动力系统，特点是节省成本，系统性能还稳定而军用舰船就要求速度了，就要用多个螺旋桨的动力系统了，大家明白了吧，下次有机会出去旅游坐游轮的时候，可以把今天的知识讲给同行小伙伴听

不是螺旋桨让飞机飞起来的螺旋桨只产生推力并带动气流运动而真正让飞机飞起来是靠气流运动在机翼上下产生压力差当翼下压力大于翼上压力就会有升力产生从而把飞机托起来所以只要螺旋桨产生足够推力使产生的气流运动可以提供足够的升力就可以让飞机起飞而推力的大小不光由螺旋桨大小决定而是发动机的马力决定的小发动机小螺旋桨也有可能产生不错的动力只要能让飞机飞起来就足够了