4.协议期结束后，学员可以继续与公司签订劳动合同，继续在邮轮上工作,挺好的，工资挺高，也很轻松,缺点1,他们基本工作到凌晨2-3点，准备熬夜,3.毕业后一至三年根据与公司签订的就业协议在邮轮上工作,工作环境和陆地上差不多，甚至更好,免税店白天基本没有工作，晚上还要工作,5、一边工作，一边观光等。
看以下优缺点:1。出国，开阔眼界。2.结交来自世界各地的朋友。3.相比同岗位，在国内收入更高。4.日常生活口语提高。5、一边工作，一边观光等。缺点1。远离亲人，思念的痛苦发生在3个月后。2、航线不同会晕船。3.花光你赚的钱。
海薪待遇从最低工资3500左右开始，然后根据你的资历和能力往上走，船上有轮班，你可以利用这段时间去其他部门学习，通过部门培训考核后可以调整岗位，提高工资。住宿一般是4个人，房间不是很大，和大学里的宿舍差不多。工作环境和陆地上差不多，甚至更好。毕竟是明星服务。想做海客，就要签有实力的公司(这里不是船东)，因为海客和船东的合同是劳动合同，和船公司的合同是雇佣保障合同。你要在和船东的合同到期后下船(当然可以续签)，但是一旦下船，想上船或者换船都需要等待。有实力的公司可以短时间安排工作，差的公司可以等很久。
很多邮轮都比较辛苦~区别只是辛苦程度不同~大部分员工都是外国人~你的上级几乎都是外国人~这要看你在船上休息时间的位置，比如七天打扫10-11个小时。免税店白天基本没有工作，晚上还要工作。他们基本工作到凌晨2-3点，准备熬夜。理发师、健身教练、针灸师等。在邮轮水疗中心每周休息1.5天。这个1.5天的休息期可以和你的经理协商选择哪天休息。早上8点到晚上8点，看客人多不多，可能加班~中午休息1.5小时，以此类推。
4、女生做国际邮轮乘务员好吗?顺便介绍一下职业性质工资什么的_百度知...挺好的，工资挺高，也很轻松。1.邮轮空乘和空乘的岗位是相似和比较的，都需要高质量、高品位、高需求的高端服务。2.国际邮轮乘务职业规划专业学生入学后，按照课程设置，在第一至第二学年完成通用知识和专业知识的学习；经过在校学习和培训，掌握了国际邮轮船员所需的知识和技能，取得了国际邮轮船员或酒店服务与管理所需的各种资格证书。3.毕业后一至三年根据与公司签订的就业协议在邮轮上工作。岗位一般是前台、出入境协管员、人事助理、岸上观光导游、服务员等。4.协议期结束后，学员可以继续与公司签订劳动合同，继续在邮轮上工作。公司会根据学员的综合邮轮服务能力和英语交流能力安排邮轮面试。
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